用於航空航太的CAD/CAM

用於航空航太的 CAD/CAM。讓我們從基礎開始。

航空航太業是人類雄心壯志與尖端技術融合的縮影。包括商用客機、軍用噴氣式飛機、無人機和航太器，這個行業不斷發展。當前的趨勢突出了電力推進的出現、對環保設計的日益重視以及強大的人工智慧驅動安全機制的集成。

航空航太 CAD/CAM：飛行背後的複雜性

借助用於航空航太的 SprutCAM X、CAD/CAM，航空航太製造商可以自信地應對這些挑戰，並生產安全高效飛行所需的高品質元件。其先進的加工技術和模擬功能使其成為現代航空航天製造的必備工具，有助於確保以最高的精度和準確度生產每個部件。無論是製造複雜的渦輪葉片還是輕質結構部件，SprutCAM X 都是希望保持在行業前沿的航空航天製造商的首選 CAD/CAM。

每架飛機的背後都隱藏著一個由精心設計的零件組成的迷宮，每個零件在其運行中都發揮著至關重要的作用。
渦輪葉片具有獨特的曲線，可確保發動機高效運行。
飛機的骨架由輕質而耐用的材料製成，提供了必要的結構，而複雜的駕駛艙儀錶則引導飛行員完成每個飛行階段。
這些元件以及許多其他元件突顯了航空航天設計和工程中固有的巨大複雜性和精確性。

航空航太的CAD/CAM：SprutCAM X

SprutCAM X，CAD/CAM，用於航空航太，簡化了葉輪和渦輪葉片等部件的連續 5 軸銑削過程。
在製造過程之後，該軟體使用其內置的檢測週期促進精度檢查和質量評估。
該行業的一個關鍵需求是擁有配備 NC 程式驗證功能的工程軟體。

用於航空航太的 CAD/CAM，SprutCAM X 在這方面脫穎而出，它採用了數位孿生技術，允許以各種方式驗證加工過程，包括 G 代碼加工類比。

CAD/CAM for aerospace: impeller machining in SprutCAM X

我們專注於精密機械加工，製造的零件用於航空航天工業。使用的機器是鬥山 DNM 5700。我們今年已成為SprutCAM X的客戶。我們決定選擇SprutCAM X，因為它易於使用，特別是計算速度和表面處理品質。我們在 3d 表面上使用扇貝加工。

馬塞洛·丘菲泰利

Costruzioni Meccaniche s.n.c.

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我們最近從Visual Mill Pro遷移到了SprutCAM X，與我們的舊CAM相比，SprutCAM X的速度更快，而且更加靈活。我們以 CAD 格式創建了特定的 CNC 機床並將其導入 SprutCAM X，然後使用內置的後處理器生成器為我們的機床創建了後處理器。 SprutCAM X 中最引人注目的是速度。以前，對於許多模型，VMPro 需要一個多晚上的時間才能讀取複雜的 CAD 模型。而對於完全相同的模型，SprutCAM X 只需眨眼即可完成。

納雷什·夏爾馬(Naresh Sharma)博士

NASHERO s.r.l. Italy

CAD 和 CAM 軟體的世界不斷變化，最終結果是以更少的錢為使用者提供更多的價值和功能。當我第一次使用 CAM 軟體時，系統成本超過 2500 萬。有了SprutCAM X，我可以在更短的時間內從字面上和比喻上圍繞這些最初的成就畫出圓圈。我驚喜地發現，SprutCAM X不僅在輸出方面非常可靠，而且成本價值也非常出色。每個CAM系統都有其優點和缺點，但我發現SprutCAM X幾乎沒有缺點，這對所有參與其創建的人來說都是一項了不起的成就。謝謝。

Loyd May

航點工程