航空航天 CAD/CAM

航空航天领域的 CAD/CAM。
让我们从最基本的开始。
航空航天业是人类雄心与尖端技术融合的缩影。
该行业包括商用客机、军用喷气式飞机、无人机和航天器，并在不断发展。
当前的发展趋势包括电力推进的出现、对环保设计的进一步重视以及强大的人工智能驱动安全机制的整合。

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航空航天 CAD/CAM：飞行背后的复杂性

有了 SprutCAM X（航空航天 CAD/CAM），航空航天制造商可以自信地应对这些挑战，生产出安全高效飞行所需的高质量部件。
其先进的加工技术和模拟能力使其成为现代航空航天制造的重要工具，有助于确保每个部件的生产都达到最高精度和准确度。
无论是制造复杂的涡轮叶片还是轻质结构部件，SprutCAM X 都是希望保持行业领先地位的航空航天制造商的首选 CAD/CAM。

每架飞机背后都有一个由精心设计的部件组成的迷宫，每个部件都对飞机的运行起着至关重要的作用。
涡轮叶片以其独特的曲线确保发动机高效运转。
飞机的骨架由轻质而耐用的材料制成，提供了必要的结构，而复杂的驾驶舱仪器则在每个飞行阶段为飞行员提供指导。
这些部件以及其他许多部件都凸显了航空航天设计和工程所固有的巨大复杂性和精确性。

航空航天 CAD/CAM：SprutCAM X

SprutCAM X 是用于航空航天的 CAD/CAM，可简化叶轮和涡轮叶片等部件的连续 5 轴铣削过程。
在制造过程结束后，该软件利用其内置的检测循环，为精度检查和质量评估提供了便利。
该行业的一个关键需求是工程软件配备数控程序验证功能。

SprutCAM X 在航空航天领域的 CAD/CAM 中脱颖而出，因为它采用了数字孪生技术，可以通过各种方式（包括 G 代码加工模拟）验证加工过程。

CAD/CAM for aerospace: impeller machining in SprutCAM X

我们专门从事精密机械加工，制造的工件用于航空航天工业。使用的机床是斗山 DNM 5700。我们今年成为 SprutCAM X 的客户。我们决定选择 SprutCAM X，因为它易于使用，尤其是计算速度快，加工质量高。我们使用扇贝加工 3d 表面。

马尔切洛-乔费泰利

Costruzioni Meccaniche s.n.c.

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最近，我们从 Visual Mill Pro 升级到了 SprutCAM X。与旧的 CAM 相比，SprutCAM X 速度更快，灵活性更高。我们用 CAD 格式创建了特定的数控机床，并将其导入 SprutCAM X，然后使用内置的后置处理程序生成器创建机床的后置处理程序。 SprutCAM X 的最大亮点在于速度。以前，对于许多模型，VMPro 要花一个多晚上才能读取一个复杂的 CAD 模型。而对于完全相同的模型，SprutCAM X 却能在眨眼间完成。

纳雷什-夏尔马博士

NASHERO s.r.l. 意大利

CAD 和 CAM 软件的世界在不断变化，最终目标是让用户花更少的钱获得更多的价值和功能。我第一次使用 CAM 软件时，系统成本超过 25 万美元。有了 SprutCAM X，我可以在更短的时间内，从字面上和形象上绕过最初的成就。我惊喜地发现，SprutCAM X 不仅在输出方面非常可靠，而且性价比非常高。每个 CAM 系统都有其优点和缺点，但我发现 SprutCAM X 几乎没有什么缺点，这对所有参与其创建的人来说都是一项巨大的成就。谢谢。

洛伊德-梅

WAYPOINT 工程