CAD/CAM a repülőgépipar és a repülés számára
CAD/CAM a repülőgépiparban.
Kezdjük az alapokkal.
A repülőgépipar és a légiközlekedés az emberi ambíciók és a csúcstechnológia egyesülésének megtestesítője.
A kereskedelmi utasszállító repülőgépeket, katonai repülőgépeket, drónokat és űrhajókat magában foglaló iparág folyamatosan fejlődik.
A jelenlegi trendek középpontjában az elektromos meghajtás megjelenése, a környezetbarát tervezés fokozott hangsúlyozása és a robusztus, mesterséges intelligencia által vezérelt biztonsági mechanizmusok integrálása áll.
CAD/CAM az űrkutatásban: a repülés mögötti bonyolultságok
A SprutCAM X, CAD/CAM a repülőgépipar számára, a repülőgépgyártók magabiztosan kezelhetik ezeket a kihívásokat, és gyárthatják a biztonságos és hatékony repüléshez szükséges kiváló minőségű alkatrészeket.
Fejlett megmunkálási technikái és szimulációs képességei a modern repülőgépgyártás nélkülözhetetlen eszközévé teszik, segítve annak biztosítását, hogy minden egyes alkatrész a lehető legnagyobb pontossággal és precizitással készüljön.
Akár összetett turbinalapátokat, akár könnyűszerkezetes szerkezeti alkatrészeket készít, a SprutCAM X a legmegfelelőbb CAD/CAM a repülőgépgyártók számára, akik az iparág élvonalában szeretnének maradni.
Minden repülőgép mögött aprólékosan megtervezett alkatrészek labirintusa húzódik, amelyek mindegyike döntő szerepet játszik a működésben.
A turbinalapátok egyedi görbületeikkel biztosítják a hajtóművek hatékony működését.
A repülőgép könnyű, de tartós anyagokból készült vázszerkezete biztosítja a szükséges szerkezetet, míg a pilótákat bonyolult pilótafülke műszerei irányítják a repülés minden fázisában.
Ezek az alkatrészek, sok más mellett, kiemelik a repülőgép-formatervezés és -mérnöki munka hatalmas összetettségét és precizitását.
Precíziós mechanikai megmunkálásra szakosodtunk, az elkészített darabok a repülőgépipar számára készülnek. A használt gép egy Doosan DNM 5700. Ebben az évben lettünk SprutCAM X ügyfelek. Úgy döntöttünk, hogy a SprutCAM X-et választjuk a könnyű kezelhetősége miatt, különösen a számítási sebesség és a befejezések minősége miatt. A kagylós megmunkálást 3d felületeken használjuk.
Marcello Ciuffetelli
Costruzioni Meccaniche s.n.c.
Nemrég váltottunk át a Visual Mill Pro-ról a SprutCAM X-re. A SprutCAM X a régebbi CAM-ünkhöz képest villámgyors és végtelenül rugalmasabb. Speciális CNC-gépünket CAD-formátumban létrehoztuk, és importáltuk a SprutCAM X-be, majd a beépített posztprocesszor-generátor segítségével létrehoztuk a gépünkhöz tartozó posztprocesszort. A SprutCAM X-ben a legfigyelemreméltóbb dolog a sebesség. Korábban sok modell esetében a VMPro-nak több mint egy éjszakát vett igénybe egy összetett CAD-modell beolvasása. Míg pontosan ugyanannál a modellnél a SprutCAM X egy szempillantás alatt megcsinálja.
Dr. Naresh Sharma
NASHERO s.r.l. Olaszország
A CAD- és CAM-szoftverek világa folyamatosan változik, és a végeredmény az, hogy a felhasználók kevesebb pénzért több értéket és képességet kapnak. Amikor először használtam CAM-szoftvert, a rendszer ára több mint 25 millió dollár volt. A SprutCAM X segítségével szó szerint és átvitt értelemben is köröket tudtam vágni az első teljesítmények köré, sokkal rövidebb idő alatt. Kellemes meglepetéssel tapasztaltam, hogy a SprutCAM X nem csak nagyon megbízhatónak bizonyult a kimeneteiben, de a költségekhez képest kiváló az ár-érték arány. Minden CAM-rendszernek megvannak az előnyei és hátrányai, de úgy találtam, hogy a SprutCAM X-nek nagyon kevés hátránya van, ami nagy eredmény a létrehozásában részt vevők számára. Köszönöm.
Loyd May
WAYPOINT mérnöki tevékenység
