오토모티브 스포츠 | SprutCAM X

오토스포츠

자동차 스포츠 산업은 차량의 뛰어난 성능과 고속 경쟁이 만나는 곳입니다.
포뮬러 1 서킷의 매끄러운 활주로부터 랠리 챔피언십의 험준한 지형까지, 이 역동적인 분야는 끊임없이 진화하고 있습니다.
하이브리드 파워트레인과 원격 측정 기반 전략과 같은 최첨단 기술이 선두 주자로 떠오르고 있습니다.
또한 전기 레이싱 시리즈와 지속 가능한 연료의 부상은 친환경 대회로의 혁신적인 변화를 의미합니다.

준비하기: 성능의 핵심 구성 요소

오토모티브 스포츠 산업의 매력의 중심에는 현대 공학의 경이로움인 기계 자체가 있습니다.
터보차저 엔진은 강력한 파워를 전달하고 혁신적인 공기역학은 고속에서도 안정성을 보장합니다.
가볍지만 견고한 소재가 섀시를 구성하여 민첩성을 중시합니다.
멀티 피스톤 브레이크 캘리퍼, 어댑티브 서스펜션, 첨단 타이어 기술 등 수많은 부품이 조화를 이루며 운전자는 안전과 성능을 보장하면서 한계를 뛰어넘을 수 있습니다.

항공우주용 CAD/CAM: 작업 중인 SprutCAM X
항공우주용 CAD/CAM: 작업 중인 SprutCAM X
항공우주 소프트웨어용 CAD/CAM: SprutCAM X 로봇

오토모티브 스포츠 산업을 위한 SprutCAM X

독특한 워크플로와 사용자 친화적인 인터페이스를 갖춘 SprutCAM X는 맞춤형 부품 제조에 필수적인 생산 사이클 시간을 크게 단축합니다.
이 시스템은 광범위한 3축 및 5축 밀링 전략을 제공하여 복잡한 부품을 가공할 수 있는 무한한 기능을 제공합니다.
또한, 자동차 스포츠 산업에서 점점 더 수요가 증가하고 있는 적층 제조 기술이 SprutCAM X에 통합되어 있습니다.

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...우리는 SprutCAM X라는 소프트웨어 패키지를 구입했고, 그 이후로 자전거 제작을 학습 곡선으로 사용하여 일반적으로 CAM 패키지를 사용하는 것 이상의 잠재력을 발휘하고 있습니다. 저희는 기계 공장이기 때문에 용접 없이 모든 부품을 기계 가공하기로 결정하고 프레임을 고정하기 위해 간섭 핏, 접착 접착제 및 리벳만 사용했습니다. 타이어, 크랭크, 캠, 피스톤, 볼트(자전거 곳곳에 있는 별 모양 볼트 제외), 베어링, 기어박스 스프라켓 등 엔진 내부 부품을 제외한 모든 부품을 기계 가공했습니다.

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조던 힉스

램 엔지니어링

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SprutCAM X Robot을 사용하면 자유형 표면을 만들고 3D 프린팅 및 밀링을 프로그래밍할 수 있습니다. 로봇 시스템 제어는 오랫동안 SprutCAM의 일상 업무의 일부였으며 다양한 로봇 모델을 문제없이 시스템에서 제어할 수 있습니다. 또한 3축뿐만 아니라 모든 축에서 부품을 절단할 수 있는 방법을 제공합니다. 즉, 가공된 파트는 측면으로도 프린팅할 수 있습니다. 압출기가 로봇에 장착되어 있든, 적층 파트가 로봇에 부착되어 있든 아무런 차이가 없습니다.

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데이터테크닉 리츠

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포뮬러 스튜던트 팀 델프트에서는 DUT14 제작을 위한 새로운 CAM 소프트웨어로 SprutCAM X를 사용하게 되어 기쁩니다. 튜토리얼을 사용하여 처음에는 간단한 작업을 쉽게 프로그래밍하고 점차 복잡한 형상의 3축 밀링으로 난이도를 높일 수 있었습니다. 5주 동안 1500개 이상의 부품을 생산하고 그 중 약 20개를 CNC로 제작한 끝에 DUT4의 생산이 완료되었습니다.

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시세 반 슈벤버그

DUT 레이싱

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관련 제품 및 솔루션

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2.5배 및 3배 밀링

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다축

Image of one of EVS QJR50-1A, QJAR series robot main applications programmed with SprutCAM X Robot CAD/CAM software

HSM 및 적응형

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애디티브 및 하이브리드

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