Automotosport
L’industrie du sport automobile est le lieu où les prouesses des véhicules rencontrent la compétition à grande vitesse. De l’asphalte lisse des circuits de Formule 1 aux terrains accidentés des championnats de rallye, ce domaine dynamique évolue en permanence. Les avancées les plus récentes, telles que les groupes motopropulseurs hybrides et les stratégies basées sur la télémétrie, sont en tête de peloton. En outre, l’essor des séries de courses électriques et des carburants durables marque une évolution vers des compétitions plus vertes.
S’équiper : Les composantes essentielles de la performance
Les machines elles-mêmes, merveilles de l’ingénierie moderne, sont au cœur de l’attrait de l’industrie du sport automobile. Les moteurs turbocompressés délivrent une puissance brute, tandis que l’aérodynamique innovante assure la stabilité à grande vitesse. Des matériaux légers mais robustes constituent le châssis, faisant de l’agilité un point central. Les étriers de frein multi-pistons, les suspensions adaptatives et les technologies de pointe pour les pneus font partie de la myriade de pièces qui travaillent en harmonie, permettant aux conducteurs de repousser les limites tout en garantissant la sécurité et les performances.
...nous avons acheté un logiciel appelé SprutCAM X et depuis lors, nous avons utilisé la construction du vélo comme courbe d'apprentissage, dépassant le potentiel de ce que nous utiliserions généralement avec le logiciel de FAO. Comme nous sommes un atelier d'usinage, nous avons décidé d'usiner toutes les pièces et de ne pas faire de soudure, mais seulement des ajustements serrés, de l'adhésif et des rivets pour fixer le cadre. Nous avons usiné tous les composants de cette moto, à l'exception des pneus, des composants internes du moteur, c'est-à-dire le vilebrequin, les cames, les pistons, les boulons (à l'exception des boulons en étoile que l'on trouve sur la moto), les roulements et les pignons de la boîte de vitesses.
Jordan Hicks
Lamb Engineering
SprutCAM X Robot permet aux utilisateurs de créer des surfaces de forme libre et de programmer leur impression 3D et leur fraisage. La commande de systèmes robotiques fait partie de la routine quotidienne de SprutCAM depuis longtemps et différents modèles de robots peuvent être commandés dans le système sans problème. De plus, SprutCAM X Robot offre une méthode pour découper des pièces dans tous les axes, c'est-à-dire pas seulement dans l'axe 3. Cela signifie que les pièces usinées peuvent également être imprimées latéralement. Que l'extrudeuse soit montée sur le robot ou que la pièce additive soit attachée au robot, cela ne fait aucune différence.
Datentechnik Reitz
Chez Formula Student Team Delft, nous avons le plaisir d'utiliser SprutCAM X comme nouveau logiciel de FAO pour la production de la DUT14. En utilisant les tutoriels, il était facile de programmer des opérations simples au début et d'augmenter progressivement la difficulté vers des formes complexes de fraisage 3D Après 5 semaines de production et plus de 1500 pièces, dont une vingtaine sur notre CN, la production du DUT4 a été achevée.
Sietse van Schouwenburg
DUT Racing
